Генеральный директор Uber Трэвис Каланик. Reuters/Staff

Восемь лет назад компания UberCab произвела фурор в Сан-Франциско, позволив людям заказывать машину с водителем с помощью смартфона. С тех пор компания, известная сейчас как Uber, распространилась по всему миру подобно лесному пожару. На данный момент ее сервисы работают в 58 странах, а стоимость компании оценивается в 60 миллиардов долларов. 

Однако дорога к успеху не была легкой.

В то время как оценочная стоимость компании растет, привлекая все больше и больше инвесторов, Uber продолжает бороться с конкурентами и регулирующими органами. На своем пути превращения из простой службы такси в крупную логистическую компанию, заинтересованную в использовании беспилотных автомобилей в будущем, компания столкнулась как с угрозами со стороны рынка услуг такси, так и с проблемами от своих собственных водителей. 

Кроме того, она вела войну против компании Didi Chuxing – ее конкурента в борьбе за господство на рынке таксомоторных услуг в Китае. После длительной и непомерно дорогостоящей битвы дочерняя компания Uber China была продана компании Didi за 35 миллиардов долларов. 

В 2017 году Uber постоянно сталкивается со сложностями: кампания под названием #DeleteUber («удалить Uber») стоила предприятию 200 тысяч клиентов за одни выходные. Некоторые бывшие сотрудники выдвинули против компании обвинения в сексуальных домогательствах и дискриминации по половому признаку. В прессе появилось сенсационное сообщение об употреблении наркотиков и «приставании» во время корпоратива в компании. Инвесторы Uber негативно высказываются о компании, Google подал против неё судебный иск, сам Трэвис Каланик (Travis Kalanick) запечатлен на камеру во время жаркого спора с водителем Uber.

После двухнедельной серии оглушительных ударов, которая перевернула с ног на голову жизнь наиболее дорогостоящего стартапа в мире, мы оглянемся назад, чтобы посмотреть на историю развития компании до сегодняшних дней. Следите за безумным и удивительно успешным путем превращения Uber из идеи в мировой феномен и ролью в этом процессе ее генерального директора – Трэвиса Каланика.

Июнь 1998: Трэвис Каланик бросает Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе и присоединяется к разработке проекта файлообменника Scour, который получает свои первые инвестиции от бывшего президента Disney Майкла Овитца (Michael Ovitz) и Рона Беркла (Ron Burkle), основателя частного инвестиционного фонда The Yucaipa Companies. 

Фото: Business Insider

Октябрь 2000: Нескольких развлекательных компаний подают иск против владельцев Scour на 250 миллиардов долларов. Вскоре после этого в Scour объявляют о банкротстве.

Фото: The New York Times

Апрель 2007: Каланик продает основанную им в 2001 году компанию Red Swoosh, занимающуюся программным обеспечением. Она была приобретена компанией Akamai за 23 миллиона долларов, что превратило Каланика в миллионера. Как отмечает Каланик, он создал RedSwoosh, для того чтобы «отомстить» и превратить 33 компании, которые подали иск против Scour, в клиентов. 

Фото: Business Insider

Декабрь 2008: Трэвис Каланик впервые слышит об идее Uber на технологической конференции LeWeb. Он рассматривает ее как возможность снизить расходы службы такси за счет использования телефона. 

Фото: Business Insider

Март 2009: Компания Uber была изначально основана под названием UberCab и являлась службой такси, использующей черные машины представительского класса. Гаррет Кэмп (Garrett Camp), Оскар Салазар (Oscar Salazar) и Конрад Уилан (Conrad Whelan) создали первую версию приложения, Каланик же выступал в роли «мегасоветчика». Однако сам Каланик называл себя «директором инкубатора». 

Гаррет Кэмп. Flickr/Joi Фото: Business Insider

Январь 2010: Каланик пишет сообщение в Твиттере: «В поисках менеджера по развитию бизнеса для геолокационного сервиса… Проект находится на стадии запуска, в основе проекта БОЛЬШОЙ капитал, вовлечены известные люди — ЕСТЬ ИДЕИ?» Райан Грейвс (Ryan Graves), ответивший на это сообщение, впоследствии становится генеральным директором Uber. 

Фото: Business Insider

Июнь 2010: Сервис Uber начинает работать в Сан-Франциско. В то время он стоил примерно в 1,5 раза дороже, чем такси, но машину в городе можно было заказать, всего лишь написав сообщение или нажав кнопку. Сервис быстро стал популярным.

Фото: Business Insider

Октябрь 2010: Uber закрывает первичный раунд венчурного финансирования, получив инвестиции в размере 1,25 миллионов долларов от First Round Capital, друга Каланика Криса Сакки (Chris Sacca) и основателя Napster Шона Фэннинга (Shawn Fanning).

Шон Фэннинг.Reuters Фото: TechCrunch

Декабрь 2010: Каланик стал генеральным директором, а Райан Грейвс вновь получил должность генерального менеджера — по словам обоих, перестановка была дружественной.

Райан Грейвс и Трэвис Каланик посередине. RyanGraves.org Фото: TechCrunch

Февраль 2011: Компания Uber закрывает раунд финансирования серии А размером в 11 миллионов долларов. Оценочная стоимость компании достигла 60 миллионов долларов. Фонд Benchmark стал ведущим инвестором, и Билл Герли (Bill Gurley) вошел в состав совета директоров компании Uber.

Билл Герли.Brian Ach/Getty Фото: TechCrunch

Май 2011: Сервис Uber начинает работать в Нью-Йорке, который на настоящий момент является крупнейшим и в то же время наиболее сомнительным рынком, пользующимся услугами Uber. Машины компании выполнили около 170 тысяч поездок в день в период с апреля 2015 по апрель 2016.

Фото: Business Insider

Декабрь 2011: Сервис Uber начинает расширяться на международном уровне, начиная с Парижа, Франция. Компания получает венчурное финансирование серии В на сумму 32 миллиона долларов от компании Menlo Ventures, главы Amazon Джеффа Безоса (Jeff Bezos) и инвестиционного банка Goldman Sachs.

Джефф Безос.Michael Seto/Business Insider Фото: TechCrunch

Июль 2012: Компания Uber объявляет о начале проекта Uber X – появлении такси эконом-класса. Сервис становится на 35% дешевле изначальной службы такси, использовавшей черные машины представительского класса и такие машины, как Toyota Prius и Cadillac Escalade. Каланик говорит: «Uber – это в конечном итоге смесь образа жизни и логистики». 

Фото: TechCrunch

Август 2012: Компания Lyft, рассматриваемая многими как главный конкурент Uber, начинает работать в Сан-Франциско. Впоследствии это повлечет за собой ценовую конкуренцию в Сан-Франциско. 

Сооснователь компании Lyft Джон Циммер (John Zimmer).Getty Images Фото: TechCrunch

Август 2013: Сервис Uber начинает работать в Индии и Африке, компания привлекает огромное венчурное финансирование серии С на сумму 258 миллионов долларов от венчурного фонда Google Ventures. После этого раунда финансирования Uber оценивается в 3,76 миллиарда долларов. 

Фото: TechCrunch

Апрель 2014: Компания Uber запускает сервис UberRUSH, занимающийся доставкой в пределах Манхэттена. Доставка осуществлялась на велосипедах. Доставка стоила от 7 долларов – 3 доллара – базовый тариф плюс 4 доллара за милю (1 миля = 1,60934 км, прим.перев.).

Фото: The Next Web

Июль 2014: Сервис Uber начинает работать в Китае, после того как компания получает инвестиции в размере 1,2 миллиарда долларов во время раунда размещения ценных бумаг, в результате которого в июне оценочная стоимость компании достигает 17 миллиардов долларов. Похоже, что Китай в конечном итоге станет крупнейшим рынком Uber. На сегодняшний день пять из десяти крупнейших городов, жители которых пользуются сервисом Uber, расположены в Китае. 

Фото: TechCrunch

Август 2014: Uber запускает сервис под названием UberPOOL, позволяющий подобрать по маршруту нескольких попутчиков и разделить между ними стоимость поездки. Такой вариант совместной эксплуатации автомобиля предложила компания Uber.

Фото: Uber

Декабрь 2014: Компания Uber привлекла инвестиции в размере 600 миллионов долларов от китайского поисковика Baidu. Мобильный поисковик Baidu, а также приложения с картами начинают интегрироваться с Uber, поэтому создается впечатление, что Uber готовится к битве с другими крупными китайскими технологическими компаниями. 

Фото: TechCrunch

Январь 2015: Uber запускает в Гонконге сервис UberCARGO, таким образом расширив свою сферу деятельности на перемещение и доставку товаров. В компании называют этот сервис «VIP-способом транспортировки товаров». Эта новая функция позволяет компании двигаться дальше в направлении превращения в логистическую компанию.

Фото: Uber

Март 2015: Uber совершает свою первую покупку – ей становится стартап deCarta, посвященный геолокационным технологиям. Скорее всего, это было сделано для того, чтобы уменьшить зависимость сервиса от карт Google.

Фото: Business Insider

Апрель 2015: Uber запускает сервис UberEATS, осуществляющий доставку еды на дом за считанные минуты. Сервис начинает работать в пилотном режиме в четырех городах: Лос-Анджелесе, Барселоне, Чикаго и Нью-Йорке. Теперь он доступен в 23 городах США. 

Фото: Uber

Май 2015: Компания переманила более сорока учёных из университета Карнеги — Меллон, которые будут работать над разработкой автомобиля с системой автоматического управления. Трэвис Каланик ранее отмечал, что «Услуги UBER являются относительно дорогими потому, что пассажиры платят не столько за машину, сколько за работу водителя».

Фото: Business Insider

Июнь 2015: Во Франции вспыхивают яростные протесты: водители такси и их сторонники перекрывают дороги, жгут покрышки и нападают на тех, кого считают водителями Uber.

Фото: The New York Times

Июнь 2015: Трудовая Комиссия Калифорнии (California Labor Commission) принимает постановление о том, что водитель Uber – это штатный сотрудник, а не подрядчик. Это ставит под вопрос основную бизнес-модель компании. Решение принято в ответ на жалобу, поданную против Uber Барбарой Энн Бервик, водителем из Сан-Франциско.

Фото: Business Insider

Сентябрь 2015: Китайское подразделение Uber привлекает финансирование в размере 1,2 миллиардов долларов для борьбы за рынок страны. В ответ главный конкурент, Didi Kuaidi, привлекает инвестиции в размере 3 миллиардов долларов.

Фото: Business Insider

Октябрь 2015: Uber официально запускает сервис UberRUSH , работавший в пилотном режиме с апреля 2014 года.

Фото: The Verge

Январь 2016: Uber получает еще 2 миллиарда долларов от фонда прямых инвестиций для финансирования расширения компании на международной арене. 

Фото: Reuters

Февраль 2016: Uber получает инвестиции в размере 200 млн долларов от российского миллиардера Михаила Фридмана (Mikhail Fridman).

AP/Alexander Zemlianichenko Фото: Reuters

Февраль 2016: Uber соглашается заплатить 28,5 миллионов долларов 25 пассажирам по результатам коллективного иска по поводу рекламы сервиса. В соответствии с достигнутым мировым соглашением в дальнейшем компании запрещается использовать выражения «лучший в отрасли» или «лучший в своем классе» со ссылкой на собственные тесты.

Фото: Business Insider

Май 2016: Uber и его конкурирующая компания Lyft уходят из техасского города Остин, после того как жители города проголосовали за сбор отпечатков пальцев у водителей.

Каждая из компаний потратила миллионы на отмену этого решения, так что это досадное поражение для обеих сторон.

Фото: Reuters

Май 2016: Компании Uber и Toyota подписывают «Меморандум о взаимопонимании», в соответствии с которым предполагается изучить пути возможного сотрудничества двух компаний.

Фото: Business Insider

Июнь 2016: Uber привлекает инвестиции в размере 3,5 миллиардов долларов от Инвестиционного фонда Саудовской Аравии (Saudi Arabia Public Investment Fund), что становится крупнейшей индивидуальной инвестицией компании. Управляющий директор инвестиционного фонда Ясир аль-Румайян (Yasir Al Rumayyan) входит в состав совета директоров Uber.

Francisco Anzola/Flickr Фото: Business Insider

Июнь 2016: Трэвис Каланик заявляет о том, что Uber приносит прибыль в сотнях городов по всему миру, однако эти деньги реинвестируются в войну против китайского конкурента Didi. По его словам, эта борьба стоит компании миллиард долларов в год.

Фото: Business Insider

Июль 2016: Uber получает еще 1,15 миллиарда долларов, на этот раз в виде займа. Компания пользуется низкими процентными ставками и берет кредит «для поддержки глобальной экспансии и операционной деятельности, а также научных исследований и разработок».

Фото: Business Insider

Июль 2016: Uber сталкивается с неприятностями в Венгрии. Законодательство страны делает работу невозможной, и компания вынуждена покинуть этот рынок. Этому событию предшествуют многомесячные протесты таксистов.

Фото: Reuters

Июль 2016: В середине месяца в компании заявляют, что число заказанных через нее поездок достигло 2 миллиардов. Это произошло всего через полгода после достижения первого миллиарда.

Фото: Business Insider

Июль 2016: Федеральный судья постановил, что Uber, заказав частной детективной компании изучение личности истца в поданном против компании иске, «продемонстрировал мошенническое и, возможно, преступное поведение».

Истец обвинл Каланика в нарушении антимонопольного законодательства, поскольку компания поднимает цены в ответ на рост спроса.

Фото: Business Insider 

Июль 2016: Китайское правительство легализует возможность «ловить» такси на улице, что провоцирует новый виток противостояния между компаниями Uber и Didi за господство на рынке таксомоторных услуг. Didi уже работает в более чем 400 городах по всему Китаю, в то время как Uber ставит целью охватить к концу года 100 городов.

Фото: Business Insider

Июль 2016: Дорогостоящая битва за господство на китайском рынке подходит к концу — Didi и Uber договариваются о слиянии стоимостью 35 миллиардов долларов. По сути это означает признание компанией Uber проигрыша в этой стране — к облегчению инвесторов обеих компаний.

Фото: Business Insider

Август 2016: Просочившиеся в прессу финансовые данные показывают, что компания Uber потеряла, по меньшей мере, 1,27 миллиарда долларов в первой половине 2016 года.

В первом квартале 2016 года компания потеряла 520 миллионов долларов («до уплаты процентов, налогов, износа и амортизации»). Во втором квартале ситуация ухудшилась, и потери компании превысили 750 миллионов долларов.

Однако львиная доля потерь Uber обусловлена дорогостоящей и затяжной битвой с китайской компанией Didi Chuxing, в ходе которой Uber теряла 1 миллиард долларов в год в попытках побороть местного конкурента. 

Фото: Bloomberg, Business Insider

Октябрь 2016: Uber решает заняться грузоперевозками на дальние расстояния и запускает новый сервис Uber Freight. Работа сервиса основана на идее компании Otto, приобретенной Uber в июле этого года и занимающейся разработкой беспилотных грузовиков.

Фото: Business Insider

Октябрь 2016: Uber запускает новый проект, в соответствии с которым к 2026 году пассажиры смогут пользоваться услугами летающих автомобилей. 

Компания опубликовала подробный доклад с описанием своих планов на создание сервиса Uber Elevate – сети летательных аппаратов с электрическим приводом, известных как самолеты вертикального взлета и посадки. Такие самолеты могут быть использованы, чтобы сократить время поездки в оживленных городах, превращая двухчасовую езду в пятнадцатиминутный полет.

Фото: Business Insider

Декабрь 2016: Uber запускает новую экспериментальную программу использования автомобилей с системой автоматического управления аналогичную программе, запущенной в Питтсбурге…

Фото: Business Insider

…однако после недельного противостояния с регулирующими органами Калифорнии, программа использования беспилотных автомобилей сворачивается в этом штате и разворачивается в Аризоне, после того как регулирующие органы заблокировали планы развития программы. 

Фото: Business Insider

Январь 2017: Более 200 тысяч разъяренных пользователей сервиса Uber удаляют его приложение, после того как компания продолжает работать в международном аэропорту имени Джона Кеннеди (John F. Kennedy International Airport) во время акции протеста против указа президента Трампа, касающегося вопросов иммиграции. В то время как другие службы такси присоединились к протестующим, сервис Uber продолжал работать, создавая впечатление подрыва акции протеста. 

Протестующие собрались в международном аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке. Associated Press/Craig Ruttle Фото: Business Insider

Январь 2017: Uber обязуется выплатить 20 миллионов долларов и изменить различные методы ведения бизнеса, для того чтобы урегулировать претензии со стороны Федеральной торговой комиссии, по мнению которой Uber вводил в заблуждение водителей относительно объемов работы на компанию. 

Водитель Uber Сэм Салем (Sam Salem), 29 лет, протестует с другими водителями компании против условий труда. REUTERS/Lucy Nicholson Фото: Business Insider

Февраль 2017: После протестов в штаб-квартире Uber в Сан-Франциско и общественного резонанса, Каланик покидает деловой консультативный совет президента Трампа – его «Стратегический и политический форум». 

«Вступление в совет не означает одобрения президента или его повестки дня, но, к сожалению, это было неправильно истолковано именно таким образом», — написал Каланик в записке для сотрудников компании. 

Фото: Recode

Февраль 2017: Бывший инженер компании Uber Сьюзан Фаулер (Susan Fowler) заявила в своем блоге, что во время работы в компании она подверглась сексуальному домогательству и дискриминации по половому признаку.

Генеральный директор Uber Трэвис Каланик поручил провести срочное расследование фактов, изложенных Фаулер, и для этого нанял Эрика Холдера (Eric Holder), бывшего Генерального прокурора США. 

Фото: Business Insider

Февраль 2017: Газета The New York Times публикует сенсационную статью, в которой предполагается, что обвинения Фаулер были частью гораздо более крупной культурной проблемы в компании Uber. Согласно статьей, во время корпоратива сотрудники компании употребляли кокаин, а одного из менеджеров уволили за приставание к нескольким женщинам.

Фото: The New York Times

Февраль 2017: Инвесторы Uber Фрида и Митч Капор (Freada and Mitch Kapor) в письме к остальным инвесторам компании и ее правлению подвергли Uber критике за неспособность измениться.

Фото: Business Insider

Февраль 2017: Другой инвестор Uber — компания Google подала на компанию в суд, обвиняя ее в краже технологий для разработки собственного проекта беспилотных автомобилей.

Трэвис Каланик и Энтони Левандовски (Anthony Levandowski), один из первоначальных членов команды Google, работавшей над созданием беспилотного автомобиля, впоследствии перешедший в Uber. 

Фото: Business Insider

Февраль 2017: На пленке с видеорегистратора глава Uber Каланик спорит с водителем на тему ценовой политики. 

Каланик быстро принес извинения в письменной форме и добавил, что будет искать по-мощи в делах руководства.

«Моя задача в роли вашего лидера — грамотно руководить компанией…а это в первую очередь значит подавать хороший пример. Сейчас мне это не удалось, не буду себя оправдывать. Впервые готов признать, что мне нужна помощь в руководстве, и я намерен ее получить».

Фото: Bloomberg, Business Insider

Март 2017: Uber меняет свое решение относительно испытания беспилотных автомобилей в Сан-Франциско, подав заявление и получив на это разрешение.

Фото: Business Insider, TechCrunch

Март 2017: Газета The New York Times заявляет о том, что компания Uber в течение многих лет тайно обманывала власти, используя программу под названием Greyball.

Предположительно, Uber использовала ее, чтобы избегать контроля со стороны властей, в частности в тех случаях, когда регулирующие органы того или иного города пытались за-претить использование приложения.

Фото: The New York Times

Март 2017: После признания необходимости помощи в руководстве, Каланик заявляет о том, что он собирается нанять управляющего директора, который станет партнером и внесет свой вклад в будущее Uber.

Фото: Business Insider

Источник: http://uk.businessinsider.com/uber-travis-kalanick-history-photos-2017-3/#march-2017-after-admitting-he-needs-leadership-help-kalanick-says-he-is-now-looking-to-hire-a-coo-to-be-a-peer-and-partner-in-ubers-future-56

Перевод: PrivateMoney.org

 509 всего,  2 за сутки